Network
Baca Juga: Link dan Syarat Pendaftaran Kartu Prakerja Gelombang 39
Dengan begitu, menurut Christofer, penumpang atau orang yang dibonceng dalam berkendara sepeda motor, dapat menyelaraskan pergerakan dari sepeda motornya.
Berikutnya terkait berpegangan pada rail rear grab atau behel pegangan belakang sepeda motor saat dibonceng, ditegaskan Christofer hal itu sangat tidak disarankan. Alasannya, terlalu berbahaya dan berisiko.
Sebab, bagian sepeda motor tersebut fungsinya merupakan alat bantu saat memposisikan sepeda motor dalam kondisi parkir. Bukan digunakan sebagai pegangan penumpang pada saat dibonceng.
Jika penumpang memposisikan tangannya di bagian tersebut, lanjutnya, akan mempersulit penumpang dalam menyelaraskan pergerakan dari sepeda motor. Sehingga akan membuat pengendara lebih sulit mengontrol sepeda motornya.
Baca Juga: Bareskrim Polri Ambil Alih Kasus Brigadir Joshua, Irjen Dedi: Agar Efektif
Misalnya pada saat bermanuver maupun saat akselerasi dan deselerasi. Bahayanya terutama bagi penumpang bisa berpotensi terjatuh, genggamannya dapat terlepas karena tidak berpegangan pada titik yang tepat serta kenyamanan juga akan terganggu.
Menurutnya, masyarakat perlu diberikan edukasi dan dibiasakan untuk selalu memperhatikan postur saat berkendara dan berboncengan seperti yang sudah disampaikan di atas. Tujuannya agar pengendara semakin aman dan nyaman.***
